中国中铁刷新桥梁建设两项世界第一
来源: 发布日期:2021年02月07日 字体:【

 

世界体量最大跨江风雨桥——柳州凤凰岭大桥主梁顶推完成

  广西柳州讯  2月3日,中铁上海局承建、中铁大桥院施工监控的国内跨径最大钢混组合箱形截面连续梁桥,世界跨径最大、体量最大跨江风雨桥——广西柳州凤凰岭大桥主梁顶推完成。

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▲主梁顶推完成

  该桥为柳州市区第22座(在建)跨江大桥,于2018年3月19日正式开工建设。这是柳州市第一座公轨两用大桥,桥梁中部为柳州轨道交通4号线预留空间,两侧共设双向6车道、非机动车道与人行道,设计时速60公里。大桥主桥设计方案采用独具侗族特色的风雨桥造型,总长约2.31公里,主梁跨径700米,计划于2021年建成通车。  

    

  

  ▲大桥最新进展

  据中铁大桥院桥隧技术公司负责人介绍,钢梁顶推施工是该桥最关键的施工步骤,具有顶推总长度大,共55个节段,顶推总长690.9米,以及主梁线形复杂、截面特殊、支承间距大、左右两幅同步顶推等特点,施工难度较大。大桥于2020年6月3日开始首轮顶推。(楚民红 简珍珍)

世界跨度最大三主桁连续钢桁拱双层桥——广州明珠湾大桥合龙

 

  广州讯 2月3日,由中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参与制造的特大型钢桁拱桥——广州明珠湾大桥合龙。

 

    

    明珠湾大桥位于广州市南沙区明珠湾综合服务区“五水”交汇的核心地带,横跨龙穴南水道,全长9.1公里,其中主桥2.64公里,钢桁梁为三主桁中承式六跨连续钢桁拱,拱高109米,主跨达436米,创三主桁连续钢桁拱双层桥梁最大跨度世界纪录。大桥上层为双向八车道公路,下层两侧预留双车道。

  大桥建于珠江入海口,故此对于结构抗台风安全风险、合龙杆件精度等都提出了较高要求。中铁山桥、中铁九桥以高质量、高精度、高标准的桥梁钢结构产品,再次展示了一流的造桥水平。(钱帮蕾 徐新星 柯文 戴威 袁野)

  

  

  

  

  

  

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